Часы-подвеска в форме щита, в оригинальном футляре
Часы-подвеска в форме щита, в оригинальном футляре
Россия, Санкт-Петербург
Последняя четверть XIX в.
Мастер J. Liebermann
Золото, эмаль, стекло, металлические сплавы, бриллианты, рубины; литьё, штамп, чеканка, гравировка, эмаль расписная, эмаль выемчатая
5,5х2,6х0,9 см
На циферблате надпись: «J-LIEBERMANN / ST.PETERSBOURG». На корпусе клейма:"IG" (?), городское Санкт-Петербурга с цифрой пробы "56".
Данные часы-подвеска были подарены Железнодорожной Компанией Оренбурга госпоже А.А.Варшавской и могли быть приурочены к окончанию строительства железнодорожного сообщения между Оренбургом и Самарой (1874-1876 гг.). Такие кулоны презентовались акционерам или инвесторам железнодорожной компании в качестве «носимого знака», позволяя тем самым их владельцам пользоваться услугами соответствующей железной дороги бесплатно. Подобный носимый знак очень редок, а знак, дополненный часами является уникальным.
далее...
Часы - подвеска механические, золотые, выполненные в виде щита, увенчанного императорской короной с развевающимися концами ленты Ордена Св.Андрея Первозванного. Передняя часть корпуса часов украшена расположенным вокруг циферблата лавровым венком. В верхней части, под короной – три эмалевых накладки в форме щита с инициалами на белом фоне (по центру) и изображениями колонны и белого оленя на голубом фоне (по бокам). Задняя часть корпуса часов обрамлена по краю лентой белой эмали с надписью, выложенной мелкими бриллиантами: «ОРЕНБУРГСКАЯ.ЖЕЛ:Д:»; по центру корпус пересекает белая эмалевая лента с выложенной из мелких бриллиантов надписью: «А.А.ВАРШАВСКОЙ.». В верхней части, под короной - белый эмалевый щит с накладным вензелем императора Александра III (AIII), украшенного бриллиантами. В самом корпусе витиеватым шрифтом из мелких бриллиантов выложены даты «1874» и «1876». Вставки из рубинов и мелких бриллиантов украшают корону и ленты.
Циферблат эмалевый, белого цвета; знаки часовой шкалы – чёрного цвета, стрелки – воронёной стали. На циферблате две шкалы: минутная, разбита на 60 делений; часовая, разбита на 12 делений с римскими цифрами.
Механизм балансовый, с пружинным двигателем, цилиндровым ходом, устройством стрелочной индикации часов и минут, ремонтуаром (устройством завода часов).
Часы подвешены на две короткие цепи, каждая из которых собрана из 17 звеньев. Вложены в оригинальный деревянный футляр, обтянутый тканью, с бронзовой накладкой в виде двуглавого орла на верхней крышке.
Инв.514/ДПИ