Часы в виде макета паровоза на черном мраморном цоколе с широкими латунными ножками. Корпус и основные части макета, стоящего на двух колонках, изготовлены из полированной латуни. Макет изображает небольшой трёхосевой паровоз с конической трубой и широкой решеткой путеочистителя, характерных для машин середины XIX века. С точностью воспроизведены элементы конструкции настоящего паровоза. На боковую стенку будки машиниста выведен белый эмалевый циферблат часов, на котором центральные воронёные стрелки, шкала с минутными делениями и черные арабские цифры для обозначения часов. Два отверстия с квадратными штифтами предназначены для заводного ключа. Часовой механизм имеет два пружинных двигателя, приставной анкерный ход и получасовой бой по колокольчику.
На боковой стороне парового котла установлен барометр анероид с круглой шкалой, градуированной в миллиметрах ртутного столба с арабскими цифрами и подписями на испанском языке. В центре защитного стекла укреплена подвижная золотистая стрелка указателя с рукояткой в виде звездочки. В раструбе паровозной трубы помещена картушка компаса с румбами и градусной шкалой; направление на север отмечено изображением королевской лилии.
Под рамой паровоза, между задними осями, расположен пружинный привод колёс, которые могут свободно вращаться, не касаясь рельсов, лежащих на цоколе. В комплект входит заводной ключ.

свернуть...