Западноевропейский художественный металл

Неф-корабль (настольное украшение)

    Неф-корабль (настольное украшение)

    Германия, Ханау

    Конец XIX в.

    Серебро; литьё, чеканка, гравировка, золочение

    В. 48.3 см

    Клейма: городское Ханау

    В Германии и Голландии традиция изготовления ювелирами миниатюрных нефов-кораблей уходит в Средние века. Являясь символами жизни, вотивными предметами, они служили при этом сосудами для вина на светских трапезах, солонками или судками для пряностей и, наконец, настольными украшениями, которые ставили перед особо почетными гостями. Благодаря придававшемуся им сакральному значению, нефы должны были предохранять пряности от яда и, следовательно, уберегать их владельцев от отравления, а также от невзгод в море житейском или сулить спасение во время кораблекрушения. Однако уже в XVI в. кубки-корабли утрачивают это значение, став просто настольным украшением. Миниатюрные модели кораблей с соответствующей оснасткой и полным такелажем, отличающиеся сложностью в исполнении, тщательностью и тонкостью работы, получили в это время наибольшее распространение, что являлось своего рода откликом на великие географические открытия и успехи мореплавания. К «воспроизведению» подобных настольных украшений вновь обратились европейские ювелиры второй половины 19 века, работавшие в стиле «историзм», в стиле, для которого было характерно воссоздание, повторение старых форм и заимствование орнаментальных мотивов из искусства ушедших эпох. Далее...

    Настольное украшение и одновременно сосуд в форме двухмачтового корабля с развевающимися флагами, один из которых расположен на корме, с четырьмя поднятыми прямыми парусами. На каждой мачте расположены по одной корзине (т.н. "марс" или "воронье гнездо") с находящимися в них вперёдсмотрящими матросами. Корпус корабля декорирован чеканными изображениями морских богов и нереид на фоне волн. В мельчайших деталях воспроизведены такелаж (оснастка) корабля, его многочисленная команда, пассажиры и солдаты, находящиеся на палубе, а также пушки, стволы которых видны через отверстия, расположенные по борту с двух сторон. В средней части корабля возвышается башня с четырёхскатной крышей с флажком, с сидящими в ней фигурками. От носа корабля, выполненного в виде носика-слива, вниз отходит якорь. Корабль установлен на четыре ажурных колеса.

    Свернуть...

    Инв.4299/ДПИ